Come si fa l’asfalto? Come si produce

Q: Come si colora l’asfalto?

L’asfalto può anche essere tinto di diversi colori. Questo viene fatto aggiungendo un pigmento all’asfalto durante il processo di produzione.

Come si fa l'asfalto: dalla produzione al taglio

Ti chiedi come viene realizzato l’asfalto? Ecco che in questo articolo ti spiegheremo le cose che devi sapere sulla produzione e realizzazione dell’asfalto.

Noi di Asfalti.it siamo esperti in questo settore da molti anni e a abbiamo risposto centinaia di volte a questa ed altre curiosità sull’asfalto. Abbiamo deciso di inserire nel nostro sito una sezione FAQ per fornire una sorta di “glossario” da consultare per tutte le vostre domande.

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Come si fa l’asfalto?

Come viene effettuata la produzione di asfalto? L’asfalto è un materiale ampiamente utilizzato su strade, parcheggi e altre superfici pavimentate. Si ottiene combinando alcuni idrocarburi e riscaldandoli fino a quando non si trasformano in una sostanza simile al catrame. Ci sono diversi tipi di asfalto, a seconda degli ingredienti utilizzati e del modo in cui viene riscaldato.

Come si produce l'asfalto?

Fase 1

La prima fase avviene con l’estrazione del petrolio dal sottosuolo. Nella foto puoi vedere la fase di perforazione.

Fase 2

Il petrolio viene riscaldato fino a 370 gradi celsius. Nella foto si può osservare la fase di riscaldamento del petrolio.

Fase 3

Il petrolio viene versato in una colonna di distillazione dove evapora e si trasforma in vapore.

L’ingrediente principale per fare l’asfalto è il petrolio che può essere trasformato in:

bitume: noto come asfalto;
gas di petrolio: quello che si usa per riempire le bombole;
benzina;
nafta: usata per produrre plastica;
paraffina: usata per produrre kerosene;
diesel;
olio combustibile: usato nelle fabbriche;
olio lubrificante.

Altre info sulla produzione dell'asfalto

Quando si è iniziato ad asfaltare?

L’asfalto è un materiale che è stato usato per secoli. La prima testimonianza del suo uso fu a Babilonia, intorno all’anno 3000 a.C. A quel tempo, veniva usato per fare un tipo di malta che veniva usata nelle costruzioni. Nella storia più recente, l’asfalto è stato ampiamente utilizzato come materiale da pavimentazione.

Cosa si mette prima dell'asfalto?

Prima di asfaltare è necessario effettuare una fase di preparazione con del materiale che può variare a seconda di quello che si deve realizzare, ad esempio nel caso dell’asfalto di parcheggi si usa uno strato di ghiaia. Questo aiuterà a mantenere l’asfalto in posizione e impedire che si crei o si rompa nel tempo.

Se invece state pavimentando una strada, è probabile che dobbiate mettere prima uno strato di cemento. Questo perché l’asfalto non è forte come il cemento e non sarà in grado di gestire il traffico pesante.

Una volta che l’asfalto è stato posato, è importante compattarlo in modo da renderlo piano e liscio. Questo può essere fatto con un rullo o utilizzando una macchina chiamata finitrice.

Come viene prodotto l’asfalto a caldo

L’asfalto a caldo è fatto riscaldando gli idrocarburi ad alta temperatura, poi mescolandoli con l’aggregato (pietra, sabbia o ghiaia). Leggi più info sulla pagina dedicata all’asfalto a caldo.

Come si produce l’asfalto a freddo

L’asfalto a freddo è fatto aggiungendo gli idrocarburi all’aggregato a una temperatura più bassa. l’asfalto a freddo ha alcuni vantaggi rispetto all’asfalto a caldo, come il fatto di essere meno suscettibile ai danni del sole e di essere più facile da applicare quando fa più freddo. Leggi la pagina dedicata all’asfalto a freddo.

Come si colora l’asfalto?

L’asfalto può anche essere tinto di diversi colori . Questo viene fatto aggiungendo un pigmento all’asfalto durante il processo di produzione. Il colore più comune aggiunto all’asfalto è il nero, ma vengono utilizzati anche altri colori, come il rosso, il verde e il blu. Leggi la pagina dedicata all’asfalto colorato.

Come tagliare l’asfalto?

Ci sono modi diversi per tagliare l’asfalto, a seconda degli strumenti che si hanno a disposizione. Per esempio, si può usare una sega con una lama diamantata. Sui cantieri noi usiamo una serie di macchinari che ci servono per tagliare e spaccare l’asfalto, ad esempio:

tagliasfalti: approfondisci leggendo il contenuto sul taglio asfalto.
tagliagiunti;
dischi diamantati che ci consentono di ottenere un taglio in profondità molto preciso e regolare.